
2026 현대 그랜저(GN7) 하이브리드는 이전 글에서 따로 다뤘고, 오늘은 가솔린 2.5·가솔린 3.5·LPG 3.5 세 가지 라인을 집중적으로 파헤쳐 볼게요. "어떤 트림을 골라야 하는지, 실제로 얼마가 나가는지"에 딱 초점을 맞춘 구매 가이드입니다. 전시장에 가 보면 프리미엄·익스클루시브·아너스·캘리그래피에 엔진까지 세 종류라 뭘 골라야 할지 막막하다는 분들이 정말 많으신데요. 그래서 이번엔 예산별 추천 트림·엔진 선택법·꼭 챙길 옵션·취득세 포함 실구매가·60개월 할부 월납입·용도별 추천까지 한 자리에 다 정리해드리겠습니다. 핵심 포인트부터 말씀드리면 가솔린 2.5 프리미엄 기준 실구매가 약 4,134만원, 60개월 전액 할부 시 월 약 80만원(연 5.9% 가정)입니다.
2026 그랜저는 2025년 5월 21일 출시된 연식변경 모델로, 풀체인지나 페이스리프트가 아니라 트림 구성을 정비한 버전인데요. 가장 눈에 띄는 변화가 바로 아너스(Honors) 트림 신설이에요. 익스클루시브와 캘리그래피 사이의 빈 가격대를 채워주는 가성비 구간인데, 꽤 반응이 좋습니다. 파워트레인은 가솔린 2.5·가솔린 3.5·LPG 3.5·하이브리드 1.6 터보 네 가지인데, 오늘은 앞의 세 가지를 실사용과 예산 관점에서 냉정하게 짚어드릴게요.
그랜저 구매를 알아볼 때 가장 흔한 실수가 "이왕 사는 거 좋은 걸로" 하면서 캘리그래피나 3.5로 올라갔다가, 취득세와 매달 할부금을 계산에서 빠뜨려 예산이 흔들리는 경우인데요. 그래서 오늘은 차량가만이 아니라 취득세 7%까지 포함한 진짜 실구매가와 60개월 할부 월납입을 트림별로 나란히 보여드릴게요. 예산부터 잡고 트림을 고르는 순서, 함께 잡아드리겠습니다.

2026 그랜저 트림 한눈에 비교 (가솔린 2.5·3.5·LPG 3.5)
| 엔진 | 프리미엄 | 익스클루시브 | 아너스 | 캘리그래피 |
|---|---|---|---|---|
| 가솔린 2.5 | 3,798만원 | 4,287만원 | 4,513만원 | 4,710만원 |
| 가솔린 3.5 | 4,042만원 | 4,530만원 | 4,757만원 | 4,954만원 |
| LPG 3.5(일반판매) | 약 4,415만원~ | - | - | - |
표를 보시면 그랜저는 엔진(가솔린 2.5·3.5·LPG 3.5) × 트림(프리미엄·익스클루시브·아너스·캘리그래피) 조합으로 이뤄져 있는데요. 가장 대중적인 가솔린 2.5는 프리미엄 3,798만원을 시작으로 캘리그래피 4,710만원까지, 가솔린 3.5는 프리미엄 4,042만원부터 캘리그래피 4,954만원까지 폭이 넓어요. LPG 3.5는 일반판매 기준 프리미엄이 약 4,415만원(개소세 조건 따라 변동)부터로, 연료비를 최우선하시는 분을 위한 별도 라인이에요.
트림별 사양 차이도 간략히 짚으면, 익스클루시브부터 10.25인치 공조 컨트롤·앰비언트 무드램프가 추가되고, 신설된 아너스엔 스마트센스 II·BOSE 사운드·빌트인 캠 2·증강현실 내비가 한 번에 들어가요. 캘리그래피는 에르고 모션 시트까지 얹는 최상위 구성이고요. 실사용 가성비가 가장 좋은 구간은 가솔린 2.5 익스클루시브~아너스인데, 그 이유는 예산·실구매가와 함께 아래에서 자세히 풀어드리겠습니다.
2026 그랜저 파워트레인 고르는 법 (2.5 vs 3.5 vs LPG, 뭐가 맞나)
| 구분 | 가솔린 2.5 | 가솔린 3.5 | LPG 3.5 |
|---|---|---|---|
| 최고출력 | 약 198ps | 약 300ps | 약 240ps |
| 복합연비 | 약 11.7km/L | 약 9.0km/L | 약 7.8km/L(18인치) |
| 자동차세(연) | 약 65만원 | 약 90만원 | 약 90만원 |
| 연료비 성격 | 평이 | 다소 부담 | 연료 단가 저렴 |
| 이런 분께 | 일상·도심·효율 우선 | 고속·출력 여유 | 연료비 절감 최우선 |
트림 고르기 전에 엔진부터 결정하셔야 하는데요, 용도별로 정리해드릴게요. 가솔린 2.5(약 198마력)는 4기통 엔진으로 일상 주행과 고속 합류에 전혀 부족함이 없고, 복합연비 약 11.7km/L로 세 엔진 중 가장 높으면서 자동차세도 연 약 65만원으로 가장 낮아요. 매일 도심·근교를 주로 다니신다면 연료비·세금까지 모두 유리한 정답에 가깝습니다.
가솔린 3.5(약 300마력)는 V6 엔진으로 고속 항속과 추월에서 출력 여유가 확실히 큰데요, 복합연비가 약 9.0km/L로 낮아지고 자동차세도 연 약 90만원으로 올라가요. LPG 3.5는 출력·연비 수치만 보면 아쉬워 보여도, LPG 연료 단가가 휘발유의 절반 안팎이라 주행거리가 많을수록 연료비에서 확실히 앞서는 구조입니다. 정리하면 "일상·효율이면 가솔린 2.5, 힘 여유가 필요하면 3.5, 연료비 절감이 최우선이면 LPG 3.5"로 나누시면 되는데요, 은퇴 후 여유로운 드라이브가 주 목적이시라면 조용하고 경제적인 가솔린 2.5만으로도 충분하고도 남습니다.

2026 그랜저 예산별 트림 추천표 (4천만원대 초반~5천만원대)
| 예산(실구매 기준) | 추천 조합 | 한줄 이유 |
|---|---|---|
| 약 4,100만원대 | 가솔린 2.5 프리미엄 | 가장 가벼운 진입, 기본기 충실 |
| 약 4,600~4,700만원대 | 가솔린 2.5 익스클루시브 | 편의 사양·가성비 균형 최적 |
| 약 4,900만원 안팎 | 가솔린 2.5 아너스 | 인기 옵션 한 번에, 계약 비중 급증 |
| 약 5,100~5,400만원대 | 가솔린 2.5/3.5 캘리그래피 | 최상위 품격·에르고 모션 시트 |
| 연료비 최우선 | LPG 3.5 프리미엄 | 차값 부담 안고 연료비로 회수 |
트림은 "좋은 순서대로" 고르는 게 아니라 "내 예산이 어디까지인가"를 먼저 정하고 골라야 후회가 없어요. 실구매 4,100만원대라면 가솔린 2.5 프리미엄이 가장 부담 없는 진입점이고, 그랜저 특유의 품격은 프리미엄에서도 충분히 느끼실 수 있습니다.
4,600~4,700만원대 예산이시라면 가장 먼저 추천드리는 구간이 가솔린 2.5 익스클루시브예요. 10.25인치 공조 컨트롤·앰비언트 무드램프 같은 매일 손이 가는 편의 사양이 채워지면서도 가격 부담이 과하지 않아 균형이 가장 좋거든요. 4,900만원 안팎까지 여유가 있으시면 신설된 아너스가 스마트센스 II·BOSE 사운드·증강현실 내비까지 한 번에 담아줘서 "익스클루시브는 아쉽고, 캘리그래피는 부담스럽다"는 분들의 니즈를 딱 채워주는데요.
5,100만원 이상 예산이라면 캘리그래피의 에르고 모션 시트가 장거리 승차감에서 충분히 값어치를 하고, 힘 여유를 원하시면 같은 예산대에서 3.5로 넘어가실 수 있어요. 연료비가 최우선이시라면 차값을 조금 더 부담하더라도 LPG 3.5가 대안이 될 수 있습니다.

그랜저 옵션 뭘 챙기고 뭘 빼야 할까 (실사용 기준 정리)
| 옵션 | 평가 | 이유 |
|---|---|---|
| 후측방·서라운드 뷰 모니터 | 꼭 필요 | 사각지대 보완, 어르신 사고 예방 핵심 |
| 빌트인 캠 2 | 있으면 유용 | 사고·주차 분쟁 시 증거 확보 |
| 스마트센스 II(아너스 기본) | 권장 | 고속·장거리 안전 보조 강화 |
| 에르고 모션 시트(캘리그래피) | 장거리 잦으면 | 허리·장거리 피로 크게 감소 |
| 20인치 이상 대휠 | 빼도 무방 | 승차감·연비엔 작은 휠이 유리 |
| 파노라마 선루프 | 선택 | 무게·가격 대비 활용도 낮으면 생략 |
옵션은 "매일 실제로 쓰는가"를 기준으로 고르시면 가장 속 편한데요. 가장 먼저 챙기셔야 할 건 후측방 모니터·서라운드 뷰 모니터예요. 준대형 세단은 차체가 큰 편이라 주차·차선 변경 시 이 카메라와 경고 시스템이 사고 예방에 정말 큰 역할을 해주거든요. 예산이 빠듯하시더라도 이 안전 사양만큼은 꼭 챙기시길 권해드립니다.
빌트인 캠 2는 사고·주차 분쟁 때 증거 확보에 유용하고요, 신설 아너스에 기본으로 들어가는 스마트센스 II는 고속·장거리 안전 보조를 강화해주니 장거리 운전이 잦으신 분께 특히 권해드려요. 에르고 모션 시트는 장거리 피로 감소 효과가 커서 자주 장거리를 다니신다면 값어치를 충분히 하는데요.
반대로 20인치 이상 대휠은 겉보기엔 멋지지만, 승차감 측면에서 보면 오히려 한 치수 작은 휠이 더 부드럽고 연비도 유리해요. 방지턱 많은 동네에 사신다면 큰 휠이 꼭 이득만은 아닌 거예요. 파노라마 선루프도 활용 빈도가 낮으시면 무게·가격을 생각해 과감히 생략하셔도 됩니다.
2026 그랜저 트림별 실구매가 총정리 (취득세·부대비용 포함)
| 트림 | 차량가 | 취득세(7%) | 부대비용 | 최종 실구매가 |
|---|---|---|---|---|
| 가솔린 2.5 프리미엄 | 3,798만원 | 약 266만원 | 약 70만원 | 약 4,134만원 |
| 가솔린 2.5 익스클루시브 | 4,287만원 | 약 300만원 | 약 70만원 | 약 4,657만원 |
| 가솔린 2.5 아너스 | 4,513만원 | 약 316만원 | 약 70만원 | 약 4,899만원 |
| 가솔린 2.5 캘리그래피 | 4,710만원 | 약 330만원 | 약 70만원 | 약 5,110만원 |
| 가솔린 3.5 캘리그래피 | 4,954만원 | 약 347만원 | 약 70만원 | 약 5,371만원 |
실제 통장에서 빠져나가는 금액을 트림별로 보면 선택이 훨씬 명확해지는데요. 그랜저는 친환경차 세제 혜택이 없는 일반 내연·LPG 세단이라 비영업용 승용차 취득세 7%가 그대로 적용돼요. 이 취득세를 온전히 부담하셔야 한다는 점이 포인트입니다.
가솔린 2.5 프리미엄의 최종 실구매가는 약 4,134만원, 균형이 좋은 익스클루시브가 약 4,657만원, 아너스가 약 4,899만원, 캘리그래피가 약 5,110만원 수준이에요. 계약 단계에서 가장 많이 놓치는 부분이 바로 이 취득세인데요, 차량가 3,798만원짜리 프리미엄도 취득세만 약 266만원이 붙어 실부담이 4천만원을 훌쩍 넘어가거든요. 꼭 미리 계산에 넣어두셔야 예산이 흔들리지 않아요.
부대비용(탁송료·등록·공채)은 트림 무관 약 70만원 안팎으로 잡아두시면 되는데, 등록 지역과 공채 할인율에 따라 ±20만원 편차가 있으니 정확한 견적은 현대 공식 전시장에서 확인하시는 게 좋습니다.

2026 그랜저 60개월 할부 월납입 시뮬레이션
| 트림 | 실구매가 | 60개월 월납입(전액 할부) | 선수금 30% 시 월납입 |
|---|---|---|---|
| 가솔린 2.5 프리미엄 | 약 4,134만원 | 약 80만원 | 약 56만원 |
| 가솔린 2.5 익스클루시브 | 약 4,657만원 | 약 90만원 | 약 63만원 |
| 가솔린 2.5 아너스 | 약 4,899만원 | 약 94만원 | 약 66만원 |
| 가솔린 2.5 캘리그래피 | 약 5,110만원 | 약 99만원 | 약 69만원 |
| 가솔린 3.5 캘리그래피 | 약 5,371만원 | 약 104만원 | 약 73만원 |
예산 계획을 세울 때는 차량 총액보다 "매달 얼마가 나가는가"가 훨씬 와닿는데요, 위 표는 연 5.9% 금리·60개월 원리금 균등 상환 가정을 기준으로 한 예시입니다. 가솔린 2.5 익스클루시브를 전액 할부로 하시면 월 약 90만원, 가장 가벼운 프리미엄은 월 약 80만원 수준이에요.
여기서 선수금(계약금)을 30%가량 넣으시면 할부 원금이 줄어 익스클루시브 기준 월납입이 약 63만원까지 내려가고요. 실제 금리는 신용도·프로모션·캐피탈사에 따라 달라지고, 현대 계열 저리 할부나 선수금 비율에 따라 월납입은 더 낮아질 수도 있어요. 표는 어디까지나 예산 감을 잡는 용도이니, 정확한 조건은 계약 전 영업점·캐피탈 견적으로 꼭 확인하세요.
드리고 싶은 조언은 "월납입은 은퇴 후 고정 수입의 부담 없는 선(통상 월 소득의 20~30% 이내)"에서 트림을 역산하시는 거예요. 매달 낼 수 있는 금액을 먼저 정하고 거기에 맞는 트림을 역산해 고르시면, 무리해서 상위 트림으로 올라가는 실수를 막으실 수 있습니다.

용도별 추천 조합 (일상·장거리·연료비·품격)
| 용도 | 추천 조합 | 이유 |
|---|---|---|
| 일상·자가운전 가성비 우선 | 가솔린 2.5 익스클루시브 | 연비·자동차세·편의 균형 최적 |
| 초기 부담 최소화 | 가솔린 2.5 프리미엄 | 실구매 약 4,134만원, 기본기 충실 |
| 고속·장거리 힘 여유 | 가솔린 3.5 | 약 300마력 출력 여유 |
| 연료비 절감 최우선 | LPG 3.5 | 연료 단가 저렴, 주행 많을수록 유리 |
| 장거리·의전·품격 | 가솔린 캘리그래피 | 에르고 모션 시트·최상위 사양 |
트림과 엔진은 "비싼 순서"가 아니라 "내가 어디에 어떻게 쓸 것인가"로 골라야 후회가 없어요. 직접 운전하시고 가성비가 우선이라면 가솔린 2.5 익스클루시브가 연비·자동차세·편의 사양을 모두 잡는 정답에 가장 가깝습니다. 초기 부담을 줄이고 싶으시면 실구매 약 4,134만원의 가솔린 2.5 프리미엄이 가벼운 진입점이 돼주고요.
고속도로 장거리를 자주 다니시거나 출력 여유가 필요하시면 가솔린 3.5가 약 300마력으로 확실히 앞서는데요. 연 주행거리가 많아 연료비가 부담이시면 LPG 3.5가 연료 단가로 그 부담을 회수해줘요. 장거리·의전·품격이 목적이라면 에르고 모션 시트가 올라간 캘리그래피가 정점이고요.
예산과 용도를 함께 따져보시면 트림 선택이 생각보다 어렵지 않은데요, 일상 자가운전 기준으로는 역시 가솔린 2.5 익스클루시브를 가장 먼저 권해드립니다.

2026 그랜저 자주 묻는 질문 (예산·실구매)
예산 4천만원대로 그랜저를 살 수 있나요?
네, 충분히 가능해요. 가솔린 2.5 프리미엄의 실구매가가 약 4,134만원, 가장 균형 좋은 익스클루시브가 약 4,657만원이라 4천만원대 예산이면 가솔린 2.5 트림 대부분을 실구매로 소화하실 수 있어요. 다만 차량가만 보시면 안 되고, 취득세 7%(프리미엄 기준 약 266만원)와 부대비용 약 70만원을 반드시 더해서 계산하셔야 합니다. 5천만원대 예산이시라면 캘리그래피나 3.5까지 여유가 생기는데요, 예산을 먼저 확정하고 그 안에서 트림을 고르시는 순서를 지키시면 무리 없이 선택하실 수 있어요.
60개월 할부로 하면 매달 얼마나 나가나요?
연 5.9% 금리·전액 할부를 가정하면 가솔린 2.5 익스클루시브(실구매 약 4,657만원)가 월 약 90만원, 프리미엄이 월 약 80만원 수준이에요. 계약 시 선수금을 30%가량 넣으시면 익스클루시브 기준 월납입이 약 63만원까지 낮아지고요. 실제 금리는 신용도·프로모션에 따라 달라지니 이 수치는 예산 감 잡는 용도로만 보시고, 매달 낼 금액을 먼저 정하고 거기에 맞는 트림을 역산하시는 방법을 추천드립니다. 은퇴 후 고정 수입이 있으시다면 월납입이 소득의 20~30%를 넘지 않는 선에서 트림을 잡으시는 게 안전해요.
가솔린 2.5와 3.5, LPG 중 뭘 골라야 하나요?
일상·자가운전 위주시라면 대부분 가솔린 2.5가 정답이에요. 복합연비가 약 11.7km/L로 가장 높고 자동차세도 연 약 65만원으로 낮아 유지비까지 모두 유리하거든요. 고속·장거리에서 힘의 여유를 원하시면 약 300마력의 가솔린 3.5가 답이 되는데, 연비(약 9.0km/L)와 자동차세(연 약 90만원)가 함께 올라가요. 연 주행거리가 아주 많으시면 연료 단가가 저렴한 LPG 3.5가 연료비에서 유리한데요, 다만 연비 수치 자체는 낮으니 "주행거리가 많다"는 전제에서만 이득이라는 점을 기억하세요.
2026 그랜저 제원표 (가솔린·LPG 기준)
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 전장 | 4,995mm |
| 전폭 | 1,880mm |
| 전고 | 1,460mm |
| 축거 | 2,895mm |
| 가솔린 2.5 | 약 198ps |
| 가솔린 3.5 | 약 300ps(V6) |
| LPG 3.5 | 약 240ps |
| 변속기 | 자동 8단 |
| 구동방식 | 전륜구동(FWD) / 4WD 옵션 |
트림을 고르실 때 중요한 점 하나가 있는데요, 차체 크기는 엔진과 무관하게 동일하다는 거예요. 어느 엔진이든 전장 4,995mm·전폭 1,880mm·전고 1,460mm·축거 2,895mm로 크기는 똑같습니다. 준대형 세단답게 뒷좌석 무릎 공간이 넉넉해서 가족을 태우거나 장거리를 다니기에 손색이 없는데요. 달라지는 건 엔진과 그에 따른 연비·자동차세뿐이에요.
자동 8단 변속기에 전륜구동이 기본이고, 눈길·빗길이 잦은 지역이시라면 4WD 옵션을 추가하시면 사계절 든든하게 타실 수 있어요. 준대형 세단이라 차폭이 꽤 넓은 편이니, 좁은 골목이나 주차 공간이 많은 동네에 사신다면 시승 때 꼭 주차 감각을 확인해보시길 권해드립니다.

2026 그랜저 엔진별 복합연비 비교 (연료비까지 함께 보기)
| 구분 | 복합연비 | 비고 |
|---|---|---|
| 가솔린 2.5 | 약 11.7km/L | 일상·효율 우선 최적 |
| 가솔린 3.5 | 약 9.0km/L | 출력 여유, 유류비 부담 |
| LPG 3.5 | 약 7.8km/L(18인치) | 연비 낮아도 연료 단가 저렴 |
유지비를 결정짓는 연비는 엔진으로 정해지는데요, 표만 봐도 실제 부담 차이가 한눈에 들어오죠. 가솔린 2.5가 약 11.7km/L로 세 엔진 중 가장 유리하고, 3.5는 약 9.0km/L로 출력을 얻는 대신 유류비 부담이 커져요. LPG 3.5는 약 7.8km/L로 연비 수치 자체는 낮지만, 연료 단가가 휘발유의 절반 안팎이라 연료비 총액으로 따지면 오히려 저렴해질 수 있어요.
그래서 연 주행거리가 많으신 분께는 LPG가, 주행거리가 많지 않고 정숙성·편의를 우선하신다면 가솔린 2.5가 어울리는데요. 유지비가 신경 쓰이신다면 3.5보다 2.5를 고르시면 연비·자동차세 모두에서 유리하고요. 자동차세는 1월 연납 신청 시 공제가 적용되니 위택스(wetax.go.kr)에서 연납까지 해두시면 유지비를 한 번 더 아낄 수 있어요. 65세 이상 운전자는 지자체 교통안전교육 이수 시 보험료 추가 할인(보험사별 상이)도 챙기시면 좋습니다.
2026 그랜저 구매 타이밍·출고 기간 정리
| 시점 | 특징 | 조언 |
|---|---|---|
| 연식변경 직전 | 기존 연식 재고 할인 가능 | 최신사양 불필요시 재고 문의 |
| 월말·분기말 | 딜러 실적 프로모션 여지 | 급하지 않으면 이 시기 문의 |
| 전시차·재고차 | 빠른 출고 + 할인 여지 | 급하면 재고 우선 확인 |
| 비선호 컬러 | 출고 1~2주 빠름 | 무난한 색이 빠름 |
같은 차라도 언제 계약하느냐에 따라 조건이 달라지는데요. 첫째, 연식변경을 앞두면 기존 연식 재고를 할인해주는 경우가 있어, 최신 사양이 꼭 필요하지 않으시면 재고 차량을 먼저 문의해보시는 게 좋아요. 둘째, 딜러 실적이 집중되는 월말·분기말엔 프로모션·부대비용 할인 여지가 커지니 급하지 않으시면 이 시기를 노려보시길 권하고요.
셋째, 가솔린 2.5·3.5는 출고가 비교적 빠른 편이지만 인기 색상·옵션 조합은 대기가 길어질 수 있는데요, 급하게 차가 필요하시면 담당 딜러에게 전시차·재고차 물량을 먼저 확인하시는 게 가장 현실적인 방법이에요. 색상은 블랙·그레이·화이트 계열 무난한 컬러가 인기 컬러보다 약 1~2주 빠르게 출고되고요. 출고 대기는 시기·지역·색상에 따라 계속 바뀌니 최근 딜러·커뮤니티 후기를 참고하시고, 계약 시에는 트림·엔진·옵션 조합과 예상 출고 시점, 프로모션 조건을 반드시 서면으로 남겨두시길 권해드립니다.
2026 그랜저 가솔린·LPG 트림 선택 핵심 정리
오늘 정리를 마무리하면, 2026 그랜저는 ① 예산(실구매가 기준) → ② 엔진(가솔린 2.5·3.5·LPG 3.5) → ③ 트림(프리미엄·익스클루시브·아너스·캘리그래피) → ④ 안전·편의 옵션 순서로 골라 나가시면 됩니다. 차체 크기는 어느 엔진이든 동일하고, 유지비는 엔진으로, 편의 사양은 트림으로 결정되는 구조예요.
자가운전·일상 실사용 기준으로는 가솔린 2.5 익스클루시브(실구매 약 4,657만원, 60개월 전액 할부 월 약 90만원)가 연비·자동차세·편의 사양을 모두 잡은 가성비 최적이라는 결론이 가장 무난합니다.
초기 부담을 줄이려면 프리미엄, 인기 옵션을 한 번에 담으려면 아너스, 힘 여유를 원하면 3.5, 연료비 절감이 최우선이면 LPG 3.5로 한 단계씩 조정하시면 돼요. 옵션은 후측방·서라운드 뷰 모니터는 꼭 챙기시고, 20인치 이상 대휠·파노라마 선루프는 활용도가 낮으면 과감히 생략하는 게 실사용 조언입니다.
무엇보다 차량가가 아니라 취득세 7%까지 포함한 실구매가와 매달 나갈 할부금을 먼저 계산하시고, 그 예산 안에서 트림을 역산하는 순서를 지키시면 무리 없이 후회 없는 선택을 하실 수 있어요.
오늘 정리한 2026 그랜저 가솔린·LPG 트림 구조·예산별 추천·엔진 선택법·취득세 포함 실구매가·60개월 할부 월납입·용도별 추천 정보가 트림 선택에 도움이 되셨으면 좋겠습니다.
이미지 출처: 현대자동차 공식 자료
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